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汽车衡检测系统(单台面)
汽车衡检测系统,专门为公路、桥梁及渡口等车辆计重收费而设计。采用本公司标准汽车衡配秤中秤结构,特别适合大轴载、高频次应用场合,外配动静态称重仪表、控制柜、红外光幕分车系统、轮胎识别系统、地感线圈等。该产品直接安装在收费车道上,检测过衡车辆的总重及轴载、车速、车型等,通过与收费计算机管理系统连接,配合高速公路管理和计重收费,自动判别车辆超载情况,有效保护公路、桥梁确保公路收费科学、合理。[查看]
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江苏长江衡器汽车衡秤台特点
江苏长江衡器率先采用正交各向异性理论设计出当今世界先进的秤台结构------U型钢组焊结构;秤台设计完全实现了模块化组合,为客户提供各种应用解决方案。[查看]
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D39称重仪表
D39电子称重仪表是一款采用多任务操作系统技术平台,TFT显示和全触摸操作,专门为数字汽车衡设计的称重仪表,更大程度得发挥出的数字化的优势:将所有调秤过程都以图形文字界面的形式展现在操作人员面前,使调秤变得直观和高效,将各种常见错误操作或故障以对话框的形式进行提示,对话框内详细的说明使排除故障变得简单而准确;具有显示数据清晰的称重记录存储管理界面,使称重记录管理变得简单。适用于数字静态汽车衡系统。[查看]
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防爆汽车衡(地磅)系统简介
数字式防爆汽车衡在常用电子汽车衡的基础上,采取降压、限流、隔离、密封以及光颖通信等多种技术措施,消灭或阻断衡器电气线路中可能产生的引爆源(电气火花、静电火花、高温……),从而使电子汽车衡能安全地在相应的危险区域中工作。[查看]
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分片式电子汽车衡(出口型电子地磅)系统简介
江苏长江衡器有限公司所生产设计的分片式电子汽车衡(地磅)是在不改变秤体本身原有的承载力和耐力的同时,将秤体的宽度平均分片,在安装时使用锁扣连接,方便集装箱装柜运输出口型,充分考虑了海运集装箱运输对汽车衡秤体尺寸的限制,同时又必须兼顾秤体的刚度要求和终端客户现场的安装便捷要求。[查看]
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无人值守配置之红绿灯篇
系统在汽车衡两端分别安装一台红绿双色信号灯,在两端分别安装一套光栅,当计算机检测到秤台重量小于设定最小值时,红绿灯显示绿色,提醒车辆允许上衡,车辆上衡时,系统会控制信号灯由原来的空衡绿灯变成红灯,提醒其他待候车辆不能上衡。当计算机检测到车辆下衡,秤台重量低于设定值时,信号灯会由原来的红灯变成绿灯,提醒其他车辆可以上衡。[查看]
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无人值守称重系统介绍
汽车衡全自动称重系统是集IC卡车号自动识别系统、自动语音指挥系统、称重图像即时抓拍系、红绿灯控制系统、红外防作弊系统、道闸控制系统、远程监管系统于一身的智能称重系统。[查看]
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EDS-D数字汽车衡传感器
此款产品设计上采用了一体化连桥结构,相比目前国内汽车衡用传感器多为双剪切梁称重传感器,弹性体及底座通过四根螺杆连接的结构,长期稳定性好,可以有效避免当预紧力下降、过大或者不足时均会造成产品性能差及称量不准的现象。[查看]
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长江自动化无人值守称重系统简介
自动化无人值守称重系统是集自动识别模块、行驶指挥模块、车辆定位模块、视频监控模块、数据处理模块、汽车衡于一身的智能承重系统。该系统自动化程度高,并具备开放性结构设计,支持多种联网方式,支持与第三方财务系统互连,整个称重过程无需人工干预,最大限度的降低人工操作所带来的弊端和工作强度,特别适合钢铁、煤炭、电力、化工等企业称重计量管理。[查看]
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混凝土台面电子汽车衡特色介绍
混凝土台面电子汽车衡特色介绍[查看]
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长江衡器数字式汽车衡(地磅)系统组成
我公司生产的SCS系列数字式电子汽车衡采用美国纯数字称重显示仪和传感器,不仅精度高,防止作弊,免标定,还具有实时故障自诊断功能和抗干扰性等.[查看]
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长江衡器SCS混凝土台面电子汽车衡(地磅)
混凝土台面汽车衡(地磅)是国外发达国家普遍使用的一种新产品,该秤台由钢筋混凝土浇注成型,同原钢结构秤台相比,具有以下显著特点。[查看]
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汽车衡的选型指南
购买汽车衡可根据吨位,长度,宽度,基础形式,汽车衡的选配件,地磅秤台旳质量,重量,传感器造型等方面,进行选购适合自己公司的汽车衡[查看]
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